Trece minutos sobre el San Cristóbal: lo que el Teleférico Bicentenario nos enseña

Publicado por Steelfix

Carta de opinión

Quienes trabajamos en el sector norte de Santiago sabemos lo complicado que puede ser trasladarse hacia Providencia, especialmente en las horas de mayor tráfico. Un trayecto que podría ser relativamente corto termina tomando entre 30 y 50 minutos, dependiendo de la congestión. Por eso, me parece interesante el proyecto del Teleférico Bicentenario, que permitirá conectar Ciudad Empresarial con Providencia en solo 13 minutos. Una alternativa que, sin duda, podría hacer una gran diferencia en el día a día de muchas personas.

No es una idea nueva para nuestro país. En Valparaíso, los ascensores llevan más de un siglo resolviendo con cables y rieles lo que las calles no podían, y en Santiago el teleférico del Parque Metropolitano es parte del paisaje desde hace décadas. Lo novedoso es usar esa misma lógica como transporte público de todos los días, conectado al Metro, para miles de personas que van a realizar sus actividades diarias.

Las cifras ayudan a dimensionarlo. El proyecto, concesionado por el Ministerio de Obras Públicas, recorre 3,4 kilómetros con tres estaciones: Santa Clara, en Ciudad Empresarial; Parque Metropolitano, en el sector de La Pirámide, y Canal San Carlos, en Providencia, a unos 250 metros de la estación Tobalaba del Metro. Tendrá 121 cabinas para 10 personas cada una, fabricadas en Suiza, que pasarán cada 12 segundos aproximadamente y podrán mover hasta 3.000 pasajeros por hora en cada sentido. Las obras superan el 90% de avance y la apertura está prevista para comienzos de 2027.

En Steelfix trabajamos todos los días con quienes construyen el país: maestros, ferreterías, distribuidores y constructoras. Por eso sé que detrás de una obra así hay miles de decisiones técnicas que nadie ve. Hay torres que se anclan al cerro, estructuras pensadas para un país sísmico y uniones que deben resistir carga y viento durante décadas. En obras como esta, cada fijación importa.

El teleférico también muestra algo que me entusiasma, la buena infraestructura transforma su entorno. Ciudad Empresarial, que vivió años difíciles después de la pandemia, ya bajó su vacancia de oficinas a niveles previos a 2020 y espera nuevos proyectos de vivienda. Conectar mejor un barrio cambia dónde vale la pena trabajar, vivir e invertir.

Quedan cosas por definir, como la tarifa final y la integración con la tarjeta Bip!. Aun así, el mensaje me parece claro: “Santiago puede crecer con soluciones creativas, que aprovechan la geografía en vez de pelear contra ella”. Ojalá este sea el primero de muchos proyectos que piensen la ciudad hacia arriba, y que se construyan con la seriedad técnica que nuestra tierra exige.

Nos vemos arriba, en 13 minutos.

Ximena Valdivia B.
Gerente Comercial, Steelfix